Зимова водіння, в основному використовуйте тепле повітря, оскільки тепле повітря порівняно з літнім кондиціонером, масло все ще дуже мало. Оскільки він не вимагає від роботи компресора, він використовує тепло, що утворюється самим двигуном. Однак використання теплого повітря також повинно бути правильним, інакше воно не тільки не буде теплим, але й збільшувати тягар двигуна або витратити багато нафти. Просто овочіть наступні 5 балів, легке використання теплого повітря.
1. Почніть з потрібного часу
Оскільки тепле повітря використовує тепло самого транспортного засобу, це саме тепло антифриз. Коли пожежа щойно розпочалася, температура води не піднялася, тому наразі не відкривайте тепле повітря. Тому що навіть якщо теплий вітер відкривається, прохолодний вітер вибухає, а машина буде холоднішою. У цей час відкрийте тепле повітря, тому що через теплий резервуар повітря, який еквівалентно охолоджуючи антифриз. Щоб знати, що інтенсивність розсіювання тепла дуже велика, влітку, навіть якщо вентилятор охолодження зламається, що призводить до високої температури води, відкриття теплого повітря також може змусити температуру води повернутися до норми, достатньо, щоб показати, що розсіювання тепла велике. Оскільки воно охолоджується, це значно збільшить час для прогрівання автомобіля, а температура води не може досягти нормального 90 градусів протягом тривалого часу, а двигун був на стадії прохолодної машини.
Це не тільки збільшить знос двигуна, але й збільшить споживання палива. Оскільки, коли автомобіль прохолодний, кількість впорскування палива збільшиться, мета - прискорити швидкість потепління автомобіля. Як результат, велика кількість бензину не спалюється повністю, що призведе до збільшення швидкості осадження вуглецю. Тому відкриття теплого повітря занадто рано має великий вплив на транспортний засіб. Найкращий час для відкриття теплого повітря - це відкрити після того, як температура води досягне нормальної, щоб не було впливу на транспортний засіб. І більшість людей не чекають цього довго, напевно, занадто холодно в машині. Тому рекомендується відкрити його в самому ранньому, після того, як метр температури води почне рухатися, і відкривати його, коли температура становить 50 або 60 градусів. Після того, як це буде відкрито, негайно буде тепле повітря, а вплив на двигун не надто великий.
2. Важливо кондиціонування вітру
Будь то кондиціонер чи тепле повітря, будь то в машині чи вдома, насправді є оптимальний напрямок вітру. Коли увімкнено тепле повітря, вітер повинен дути вниз, щоб весь автомобіль міг бути теплим. Оскільки гаряче повітря легше, воно пливе вгору і врешті -решт збирається зверху. Коли вітер дме, повітря під транспортним засобом гаряче, а потім поступово плаває над транспортним засобом, так що вся вагон тепла від ноги до голови. Якщо ви дутите прямо збоку вгору, то гаряче повітря збирається безпосередньо над транспортним засобом, що призведе до голови та верхньої частини пасажира в машині, дуже теплі, але ноги і ноги все ще дуже холодні, особливо ноги, на дні, підлога також холодна, відчують себе холоднішими, також дуже незручно. Тому водій і пілот можуть відрегулювати напрямок вітру, щоб підірвати стопу під час дме назад і вниз, принаймні передній пасажир теплий від голови до ніг.
3. Увімкніть перемикач змінного струму, коли це доречно
Відкрийте тепле повітря взимку, лише тоді, коли потрібно зняти туман, якщо не потрібно зняти туман, його потрібно вчасно закрити, не тримайте його відкритим. Якщо його не можна вимкнути, зверніть увагу на напрямок вітру, натисніть клавішу, щоб зняти туман або вручну регулювання вітру кондиціонування до скляного видування, деякий кондиціонер автомобіля автоматично відкривається за замовчуванням і не може бути вимкнено. Тож перед тим, як вимкнути змінного струму, відрегулюйте напрямок вітру і не дути склянку весь час. Коли погода сухла, хоча різниця температури між внутрішньою та зовнішньою машиною дуже велика, автомобіль не буде туманно, якщо змінного струму завжди буде відкритим, він витрачатиме паливо практично, що призведе до збільшення споживання палива.
4. Тепла температура повітря
Температура теплого повітря також вишукана, як правило, відрегульована приблизно до 24 градусів, ця температура дуже комфортна, не спричинить додаткової марності енергії. Ручний кондиціонер не має температурного дисплея, ви можете налаштувати відповідно до власних почуттів, доки ви відчуваєте себе комфортно. Не регулюйте занадто гаряче, якщо температура тривалий час висока за кермом, легко прискорити втому, первісні чотири години, щоб відчувати себе сонливими, тепер дві години, щоб керувати сонним, не сприяє безпеці керування автомобілем.
5. Обслуговування системи теплого повітря
Система опалення також потребує технічного обслуговування, насправді, найголовніше - замінити фільтр кондиціонування. Якщо фільтр кондиціонування забруднений, він вплине на об'єм повітря, хоча об'єм повітря дуже великий, температура також дуже висока, але в машині не теплий. Це велика ймовірність того, що елемент фільтра кондиціонування буде заблокований, і його потрібно перевірити та замінити. Крім того, необхідно звернути увагу на відсутність антифриз, відсутність антифриз, антифриз, що надходить у теплий резервуар повітря, буде зменшено, що призведе до теплого повітря не гаряче.
Час посади: 12-2024 грудня