Зимова їзда в основному використовує тепле повітря, тому що в теплому повітрі порівняно з літнім кондиціонером масла ще дуже мало. Оскільки для роботи не потрібен компресор, він використовує тепло, вироблене самим двигуном. Однак використання теплого повітря також має бути правильним, інакше він не тільки не зігріє, але і збільшить навантаження на двигун, або витратить багато масла. Просто опануйте наступні 5 пунктів, легке використання теплого повітря.
1. Почніть у правильний час
Оскільки тепле повітря використовує тепло самого автомобіля, це саме тепло антифризу. Коли вогонь тільки почався, температура води ще не підвищилася, тому в цей час не відкривайте тепле повітря. Тому що навіть якщо відкривається теплий вітер, прохолодний вітер видувається, і в машині буде холодніше. У цей час відкрийте тепле повітря, тому що через резервуар теплого повітря дував вітер, що еквівалентно охолодженню антифризу. Щоб знати, що інтенсивність розсіювання тепла дуже велика, влітку, навіть якщо охолоджуючий вентилятор зламався, що призвело до високої температури води, відкриття теплого повітря також може повернути температуру води до нормального значення, достатньо, щоб показати, що розсіювання тепла велике . Оскільки він охолоджувався, це значно збільшить час, щоб прогріти автомобіль, і температура води не може досягати нормальних 90 градусів протягом тривалого часу, і двигун був у стадії охолодження автомобіля.
Це не тільки збільшить знос двигуна, але і збільшить витрату палива. Оскільки, коли машина холодна, кількість вприскування палива буде збільшуватися, мета - прискорити швидкість прогріву автомобіля. У результаті велика кількість бензину не згорить повністю, що призведе до збільшення швидкості відкладення вуглецю. Тому надто раннє відкриття теплого повітря має великий вплив на автомобіль. Найкращий час для відкриття теплого повітря – це відкривати після того, як температура води досягне нормальної температури, щоб не було впливу на транспортний засіб. І більшість людей не чекають так довго, мабуть, у машині занадто холодно. Тому його рекомендується відкривати не раніше, ніж лічильник температури води почне рухатися, а відкривати при температурі 50-60 градусів. Після того, як його відкриють, відразу з’явиться тепле повітря, і вплив на двигун не надто великий.
2. Кондиціонування вітру є важливим
Незалежно від того, чи це кондиціонер, чи тепле повітря, чи є воно в машині чи вдома, насправді є оптимальний напрямок вітру. Коли ввімкнено тепле повітря, вітер повинен дути вниз, щоб уся машина була теплою. Оскільки гаряче повітря легше, воно спливає вгору і зрештою збирається зверху. Коли вітер дме вниз, повітря під транспортним засобом гаряче, а потім поступово ширяє над транспортним засобом, так що весь вагон теплий від ніг до голови. Якщо дути прямо збоку вгору, то гаряче повітря збиратиметься прямо над транспортним засобом, що призведе до того, що голова та верхня частина тіла пасажира в автомобілі будуть дуже теплими, але ноги та стопи все ще дуже холодні, особливо ноги, внизу, підлога також холодна, буде холодніше, також дуже незручно. Тому водій і другий пілот можуть регулювати напрямок вітру, щоб обдувати ноги, одночасно дуючи назад і вниз, принаймні передньому пасажиру тепло з ніг до голови.
3. Увімкніть вимикач змінного струму, коли потрібно
Відкривайте тепле повітря взимку, тільки коли потрібно прибрати туман, якщо не потрібно прибирати туман, то його потрібно вчасно закрити, відкритим не тримайте. Якщо його не можна вимкнути, зверніть увагу на напрямок вітру, натисніть клавішу, щоб видалити туман, або ручне регулювання вітру кондиціонера відповідно до обдування скла, деякі автомобільні кондиціонери автоматично відкриваються за замовчуванням і їх не можна вимкнути. Тож перед тим, як вимкнути кондиціонер, відрегулюйте напрямок вітру та не задуйте весь час скло. Коли погода суха, незважаючи на те, що різниця температур між внутрішньою та зовнішньою сторонами автомобіля дуже велика, автомобіль не запотіє, якщо кондиціонер постійно відкритий, він практично витрачатиме паливо, що призведе до збільшення споживання палива.
4. Тепла температура повітря
Температура теплого повітря також чудова, зазвичай регулюється приблизно до 24 градусів, ця температура дуже комфортна, не призведе до додаткових витрат енергії. Ручний кондиціонер не має дисплея температури, ви можете налаштувати відповідно до власних відчуттів, якщо вам комфортно. Не регулюйте занадто жарко, якщо температура висока протягом тривалого часу водіння, легко прискорити втому, оригінальні чотири години, щоб відчувати сонливість, тепер дві години, щоб їздити сонним, не сприяє безпеці водіння.
5. Обслуговування системи теплого повітря
Система опалення також потребує обслуговування, власне, найголовніше – замінити фільтр кондиціонера. Якщо фільтр кондиціонера забруднений, це вплине на об’єм повітря, хоча об’єм повітря дуже великий, температура також дуже висока, але в машині не тепло. Це велика ймовірність того, що фільтруючий елемент кондиціонера забитий, і його потрібно перевірити та замінити. Крім того, необхідно звернути увагу на відсутність антифризу, відсутність антифризу, антифриз, що надходить у резервуар теплого повітря, буде зменшено, що призведе до того, що тепле повітря не буде гарячим.
Час публікації: 12 грудня 2024 р