（Por qué las pastillas de freno del authorovil son más propensos a sonidos anormales descues de que se instalan nuevas）
Коли гальмо збирається рухатись або гальмо збирається зупинитися, клани автоматичної моделі передачі. Це пояснюється тим, що автоматичний транспортний засіб для передачі завжди генерує крутний момент до тих пір, поки він знаходиться в редакції D або R. Сила притискається до гальмівного диска на приводному колесі, і посібник чує лише випадкові, коли нахил або гальмо притискається вниз.
Коли гальма моделі автоматичної коробки передач наполовину піднята, автомобіль був напруженим, але гальмівний диск все ще знаходиться в половині гальмового стану. На даний момент між гальмівним вкладишем і суппортнимкаблом існує багато тертя. Зробіть резонансні звуки. Гальмівні колодки видають цей звук при зворотній області. Ручні моделі зазвичай не потрібні, оскільки не потрібно гальмувати при запуску.
Виробник гальмівних майданчиків （Fábrica de Pastillas de Freno） метод перевірки:
Підніміть машину, а потім використовуйте важіль шини, щоб переміщувати колеса та опорні руки та перевірити втулку передньої підвіски нижньої руки на пошкодження. Визначте знос гумового рукава, якщо ви знайдете пошкодження, будь ласка, скористайтеся методом деревного клину, а потім тесту, щоб визначити, чи є помилка. Після заміни звичайних фабричних або брендів гумових рукавів, не забудьте розмістити всі чотири колеса транспортного засобу.
Існує багато можливих проблем:
1. Виробляйте звук тертя між гальмівним димом та гальмівним димом.
2. Існує чужорідне тіло між гальмівним диском і гальмівним вкладишем.
3. Причина якості гальмівних прокладок: високий вміст металу або низька якість, матеріал тертя занадто важкий.
201
5. Фіксований штифтовий отвір гальмівного циліндра природним чином носить, а пружинний прес -лист втрачає свою еластичність. Ненормальний звук через застряглі, іржаві або негнучкі поршні
6. У гальмівній системі не вистачає гальмівної рідини;
7. Ненормальна деформація крила гальмівного диска, що призводить до жорсткого тертя з гальмівним димом у зворотному напрямку;
Інші частини або компоненти не виключаються та підлягають фактичним результатам випробувань на транспортному засобі. Особливо, коли холодна машина не буде повністю запущена, гаряча машина швидко регресує, а гальмо простіше звучати. Тож аномалій немає. Багато різних марок автомобілів однакові, це не проблема.
Коли гальмо ненормальне, автомобіль не буде вібрувати і не вібрувати, не відчує інерційного балансу з обох боків автомобіля, і не відчує, що один із чотирьох кутів автомобіля тоне. Жоден із перерахованих вище моментів не може виключити, що "звук походить від сили будівель". Якщо "звук виходить з аварійної будівлі в Гуані", то проблема не лише повертається, машина видасть ненормальний звук, і не буде гальмувати на швидкості швидкості, а напрямок стане нестабільним.
Крім ненормального шуму, немає інших проблем, а це означає, що з самим транспортним засобом немає. Ми - аномальний шум виробника гальмівних майданчиків, який можна усунути, лише перевіривши, чи є матеріал тертя нових гальмівних прокладок （pastillas de freno auto） важкий або не ідеально відповідає. Звичайно, якщо ви не впевнені у власному судженнях, ви можете кілька разів перевірити першопричину проблеми.
Час посади: вересень-03-2024