Чому гальмівні прокладки видають різкий шум?

Гальмівні колодки випромінюють різкий шум, можуть бути викликані різноманітними факторами, є деякі з основних причин та відповідне пояснення:

Надмірний знос:

Коли гальмівні колодки зношуються, їхні плит можуть вступити в прямий контакт з гальмівними дисками, і це тертя металу до металу може створити різкий шум.

Гальмівні прокладки носять не лише для видобуток шуму, але й серйозно впливають на гальмівний ефект, тому гальмівні прокладки повинні бути замінені вчасно.

Нерівна поверхня:

Якщо на поверхні гальмівного колодки або гальмівного диска є шишки, вм'ятини або подряпини, ці нерівномірність спричинить вібрацію під час процесу гальмування, що призведе до криків.

Гальмівна прокладка або гальмівний диск обробляються, щоб забезпечити його поверхню гладкою, що може зменшити вібрацію та шум, спричинені нерівномірністю.

Іноземне втручання тіла:

Якщо сторонні предмети, такі як невеликі камені та подання заліза, потрапляють між гальмівною колодкою та гальмівним димом, вони вироблятимуть ненормальні шуми під час тертя.

У цьому випадку сторонні предмети в гальмівній системі слід ретельно перевірити та очистити, щоб їх чистили, щоб зменшити аномальне тертя.

Вологі ефекти:

Якщо гальмівна колодка тривалий час перебуває у вологих умовах або воді, коефіцієнт тертя між ним та гальмівним димом зміниться, що також може призвести до появи криків.

Коли гальмівна система виявляється мокрою або забарвленою водою, слід забезпечити, щоб система сухла, щоб уникнути змін у коефіцієнті тертя.

Матеріальна проблема:

Деякі гальмівні прокладки можуть дзвонити аномально, коли машина холодна, і повертаються до нормальної після гарячої машини. Це може мати щось спільне з матеріалом гальмівних колодок.

Загалом, вибір надійної марки гальмівних майданчиків може зменшити виникнення таких проблем.

Проблема кута спрямованості гальма:

Злегка крокуйте на гальмі, коли він видає дуже суворий звук, це може бути тому, що гальмівні колодки утворюють кут напрямку тертя.

У цьому випадку ви можете наступити на гальмування ще на кілька футів при зворотній ситуації, що зазвичай може вирішити проблему без технічного обслуговування.

Проблема гальмівного супорта:

Гальмовий суппортер, рухома носіння штифтів або пружина. Проблеми, такі як падіння аркуша, також можуть спричинити аномальний звук гальма.

Гальмівні супорти повинні бути перевіряти та пошкоджені частини замінені.

Новий гальмівний майданчик, що працює:

Якщо це нещодавно встановлений гальмівний майданчик, на стадії запуску може бути певний аномальний звук, який є нормальним явищем.

Коли вхід завершено, аномальний звук зазвичай зникає. Якщо аномальний звук зберігається, його потрібно перевірити та обробити.

Зсув положення завантаження гальмівного майданчика:

Якщо положення завантаження гальмівної накладки зміщується або не виходить із розміщення розміщення, транспортний засіб може з’явитися звук тертя при русі.

Проблему можна вирішити шляхом розбирання, скидання та затягування гальмівних колодок.

Для того, щоб зменшити ризик гальмівних прокладок виготовлення різкого шуму, рекомендується власник регулярно перевіряти знос гальмівної системи, замінити гальмівні колодки серйозним зносом часу та підтримувати гальмівну систему чистою та сухою. Якщо аномальний звук зберігається або погіршується, вам слід негайно зайти до авторемонтного магазину або сервісного центру для отримання більш глибокої перевірки та обслуговування.