Виробники автоматичних гальмівних майданчиків: Чому гальмівні колодки роблять ці тести?
1, чому гальмівні прокладки повинні робити тест на резистентність до корозії?
Оскільки гальмівні прокладки автомобіля піддаються повітрям на роботу, то вітер, дощ, сніг, туман для роботи, якщо користувач за певний проміжок часу, низька якість гальмівних прокладок буде іржавим явищем, гальмування не є плавним, там буде перетягувати феномен, приносячи приношення, що приносить приношення, і це можливо, що приносить власність.
2, чому гальмівні прокладки повинні робити випробування водостійкості?
Оскільки в частинах піддаються повітряні прокладки для автомобілів, загальні виробники продуктів, що підтримують господаря, потребуватимуть випробувань на водостійкість, випробування на водостійкість: випробування на розпилення, випробування на розповсюдження, випробування на воду та випробування на занурення, головним чином для виявлення гальмівних прокладок у дощові дні, умови води та інші умови ефекту гальмування продукту.
3, чому гальмівні прокладки повинні робити тест на хімічну стійкість?
Матеріал тертя гальмівного майданчика складається з різноманітних органічних матеріалів та неорганічних матеріалів, у процесі виробництва, лише невеликої кількості матеріалів, таких як клеї в процесі нагрівання, і багато матеріалів не змінюються, тобто хімічні властивості цих матеріалів після завершення виробництва, все ще зберігають первісні характеристики, тому деякі зміни, які не стають допусками.
4, чому гальмівні прокладки роблять тест на розпилення солі?
По суті, по суті тест на спрей для солі полягає в тому, щоб перевірити корозійну стійкість продукту, як для перевірки резистентності до корозії матеріалів тертя, так і в той же час для перевірки корозійної стійкості покриття, для проведення тесту на розпилення солі.
Час посади:-13-2025 січня