ABS: Система антиблокувань, як випливає з назви, є "антиблокувальною гальмівною системою".
Ми всі знаємо, що ефект гальмування відбувається в момент, коли шина замки, якщо ви зможете підтримувати гальмівну силу в рівновазі з тертям шини, тоді ви отримаєте хороший ефект гальмування.
Коли гальмівна сила гальма більша, ніж тертя шини, це спричинить замок шини, а тертя між шиною і землею буде змінено з "статичного тертя" на "динамічне тертя", не тільки тертя значно зменшується, але також здатність до відстеження рульового відстеження буде втрачена. Оскільки замок шини є результатом порівняння гальмівної сили та тертя шини з землею, тобто, межа того, чи шина замикається чи ні між автомобілем і автомобілем, буде «різною в будь -який час у будь -який час у будь -який час у будь -який час "З характеристиками самої шини, станом дороги, кутом розташування, тиском шин та характеристиками системи підвіски.
ABS використовує датчики швидкості, встановлені на чотирьох колесах, щоб судити, чи зафіксується шина, виключає невизначеності сенсорних факторів людини, точно контролює та своєчасно вивільняє гідравлічний тиск гальмівного насоса, і досягає мети запобігання замку гальм.
Більшість нинішніх ABS використовує дизайн, яка може постійно ступити на 12 - 60 разів на секунду (12 - 60 Гц), що є надзвичайно високим рівнем продуктивності порівняно з 3 - 6 разів для професійних водіїв гонки. Чим більша частота кроку, тим більше сили гальма можна підтримувати на краю межі. Точність та надійність, яких може досягти ABS, перевищили ліміт людей, тому ми говоримо: ABS-це найбільш економічне обладнання при купівлі автомобіля. Особливо це стосується небезпеки повітряного міхура.
Складено вище - це гальмівні майданчики для всіх, щоб всі організувати деяку інформацію, я сподіваюся, що допоможу вам, в той же час, ми також вітаємо вас у будь -який час, щоб проконсультуватися з нами.
Час посади: 27-2024 грудня