Виробник нагадує вам, що ці чотири сигнали - це час змінити гальмівні прокладки

Теоретично кожні 50 000 кілометрів потреба замінити гальмівні прокладки автомобіля, але в фактичному автомобілі може бути заздалегідь час заміни, а відставання, конкретний час для заміни гальмівних колодок, часто є "сигнал", щоб дати вам підказки, щоб гальмівні прокладки могли бути замінені в часі, щоб забезпечити безпеку гальмів, щоб уникнути припадків.

When the brake indicator light on the instrument table, this is the vehicle sensor through the instrument to remind you, to the need to adjust the brake time, this time the instrument may be intermittently lit up, although a short time can also be used, but the car brake pad manufacturers still recommend you, in time to the car maintenance store to check the maintenance system, The brake disc should be changed, the disc should be changed, and the brake system should not tolerate the slightest omission.

Гальмування - це не однакова звукова нормальна ситуація, ми відчуємо гальмо м’яке чи важке, але коли ми гальмуємо, відчуваємо звук шиплячого, усвідомлюючи тертя залізного та залізного фази, це насправді нагадує нам, що гальмівні прокладки були на межі, негайно, негайно замінити гальмівні колодки, можна сказати, що він є терміновим. За зовнішнім виглядом цього звучання металевого тертя можливо, що гальмівний диск був пошкоджений, і навіть гальмівний диск потрібно замінити. Звичайно, чи потрібно його замінити, якщо ви білі, знайдіть професійний магазин технічного обслуговування автомобілів для перевірки.

Зі збільшенням пробігу транспортних засобів кількість гальмування поступово збільшувалась, гальмування повинно наступити на педаль гальма на глибше положення, щоб досягти бажаного гальмного ефекту, і в цей період відчувати, що гальмівний ефект суттєво послаблюється, або відчути, що гальмо стало м'яким, тоді ви повинні зайти до магазину технічного обслуговування автомобіля, щоб визначити гальмівну систему, ймовірно, час замінити прокладки. Звичайно, це так, факти досягли терміновості, не ризикують.

Прямо крізь неозброєне око, щоб судити про товщину частини гальмівної прокладки, ви можете побачити товщину гальмівної колодки через неозброєне око. За звичайних обставин товщина гальмівних прокладок становить близько 1,5 см, але коли ви виявите, що гальмівні прокладки стоншуються лише приблизно до 0,5 см, вам нагадали, що вам потрібно замінити гальмівні колодки. Деякі власники, можливо, чекають, поки світло приладів або пробіг транспортного засобу не досягне 50 000 кілометрів, щоб розглянути заміну магазинів технічного обслуговування автомобілів, хоча в цьому немає нічого поганого, але часто ігнорують витрати на час переходу до технічного обслуговування автомобілів, спеціально для заміни гальмівних колодок та встановлення, фактично, коли вхід у магазин автомобілів не має наміру, що не має вступу, що належить, що належить, що належить, що належить, майже не замінюючи. Звичайно, є більш високі моделі, що не є практичним.

Хоча ми надаємо наукове тестування, тестування також коштує грошей і, звичайно, споживає наш час. Теоретичні терміни та планування планування, оскільки якість транспортного засобу та звички автомобілів у всіх не однакові, нормально замінити гальмівні прокладки заздалегідь або відставати, якщо ви чіпляєте за теоретичні дані, це рівнозначно спалити човен і шукати меч. Тому, коли автомобіль з’являється у вищезгаданих чотирьох ситуаціях, будь ласка, переходьте до сусіднього магазину надійного обслуговування автомобілів для обслуговування.


Час посади: 30-2024 липня