Гальмівні колодки - це частина гальмівної системи транспортного засобу, яка використовується для збільшення тертя, для досягнення мети гальмування транспортного засобу. Гальмівні прокладки зазвичай виготовляються з тертяних матеріалів із стійкістю до зносу та високотемпературними властивостями. Гальмівні прокладки розділені на передні гальмівні прокладки та задні гальмівні колодки, які встановлюються на взутті гальма всередині гальмівного супорта.
Основна роль гальмівних прокладок - перетворити кінетичну енергію транспортного засобу в теплову енергію та зупинити транспортний засіб через тертя, що утворюється в контакті з гальмівним димом. Оскільки гальмівні колодки зношуються з часом, їх потрібно регулярно замінювати, щоб підтримувати хороші гальмівні показники та безпеку.
Матеріали гальмівних майданчиків та дизайн можуть змінюватися залежно від моделі транспортного засобу та умов використання. Взагалі, для виготовлення гальмівних прокладок зазвичай використовуються жорсткі металеві або органічні матеріали, а коефіцієнт тертя гальмівних прокладок також впливає на гальмівні показники.
Вибір та заміна гальмівних прокладок повинні дотримуватися рекомендацій виробника транспортного засобу та попросити професійного та технічного персоналу встановити та обслуговувати. Гальмівні колодки є важливою частиною безпеки автомобіля, тому підтримувати їх у хорошому стані в будь -який час, щоб забезпечити безпечне водіння.
Ви можете визначити, чи потрібно вчасно замінити гальмівні прокладки
1. Шукайте попереджувальні вогні. Замінивши попереджувальне світло на приладовій панелі, транспортний засіб в основному оснащений такою функцією, що, коли гальмівна накладка має проблему, світло попереджувального гальма на приладі освітлюється.
2. Слухайте прогноз аудіо. Гальмівні колодки здебільшого залізо, особливо після схильного до дощу до іржавого явища, в цей час наступаючи на гальма, почують шипіння тертя, короткий час все ще є нормальним явищем, що супроводжується довгостроковим, власник замінить його.
3. Перевірте наявність зносу. Перевірте ступінь зносу гальмівних прокладок, товщина нових гальмівних прокладок, як правило, становить близько 1,5 см, якщо зношування лише приблизно 0,3 см товщиною, необхідно вчасно замінити гальмівні колодки.
4. Сприйнятий ефект. Відповідно до ступеня реакції на гальмо, товщина і тонкі гальмівні колодки матимуть значний протиставлення ефекту гальма, і ви можете відчути його при гальмуванні.
Причини ненормального звуку автомобіля диска: 1, нова гальмівна колодка, як правило, нова гальмівна колодка повинна пробігати з гальмівним димом протягом певного періоду часу, і тоді аномальний звук природно зникне; 2, матеріал гальмівної прокладки занадто жорсткий, рекомендується замінити марку гальмівних майданчиків, жорсткий гальмівний майданчик легко пошкодити гальмівний диск; 3, між гальмівною прокладкою є чужорідне тіло та гальмівний диск, який зазвичай не потребує технічного обслуговування, і чужорідне тіло може випасти після бігу протягом певного періоду часу; 4. Фіксуючий гвинт гальмівного диска втрачається або пошкоджується, який потрібно відремонтувати якнайшвидше; 5, поверхня гальмівного диска не гладка, якщо гальмівний диск має неглибоку канавку, він може бути відшліфований і гладкий, а тим глибше його потрібно замінити; 6, гальмівні прокладки занадто тонкі гальмівні прокладки тонші бадьори, що перевищують гальмівний диск, ця ситуація, яка негайно замінить гальмівні прокладки вгорі, призведе до аномального звуку гальмівного майданчика, тому, коли гальмовий аномальний звук, потрібно спочатку визначити причину, вжити відповідних заходів
Час посади: вересень-08-2023