Як краще використовувати гальмівні колодки

У гальмівній системі автомобіля гальмівні прокладки є найбільш критичними деталями безпеки, і одна з найбільш часто використовуваних деталей у щоденному русі, а регулярне обслуговування є важливим. Інсайдери промисловості заявили, що щоденне обслуговування гальмівних прокладок порівняно простий, головним чином для регулярного огляду, звертайте увагу на товщину гальмівних прокладок, своєчасну заміну гальмівних прокладок і зменшити раптове гальмування, може продовжити термін служби.

Як правило, ефективне використання гальмівних прокладок становить близько 40 000 кілометрів, що незначно збільшується або зменшується відповідно до звичок особистого використання. Міське водіння через затори, відповідні втрати більший, власник, щоб мінімізувати раптове гальмування, так що гальмівні колодки отримають довший термін служби.

Крім того, також рекомендується власник регулярно відвідувати магазин 4S для підтримки перевірок, щоб побачити, чи відповідні частини, такі як проблема картки, вільні чи переміщені. Розпущена шпилька призведе до того, що ліві та праворуч дві гальмівні прокладки носять по -різному та скорочують термін служби. Крім того, необхідно також піклуватися про всю систему гальмівних автомобілів, збільшити змащення та перевірити, чи є такі проблеми, як іржа. Рекомендується, щоб власник щороку замінювати гальмівну олію, оскільки загальна гальмівна олія використовується протягом 1 року, вода перевищить 3%, а надмірна вода легко призведе до високої температури при гальмуванні, що зменшить гальмівний ефект автомобіля
В даний час більшість автомобілів встановили попереджувальні ліхтарі для гальмівного майданчика, як правило, власник використовуватиме гальмівне попереджувальне світло на приладовій панелі як судження для того, чи потрібно змінити гальмівну колодку. Насправді попереджувальне світло - це останній нижній рядок, що вказує на те, що гальмівні прокладки майже втратили свою ефективність. Після того, як гальмо повністю носиться, гальмівна рідина значно зменшиться, тоді металева основа гальмівної колодки та гальмівна колодка опинилися в стані залізного заліза, а яскраве різання заліза можна побачити в шині біля ободу колеса, і втрата вузла колеса чудова, якщо його не замінюють у часі. Тому рекомендується замінити гальмівні прокладки, які знаходяться близькі до нижнього життя заздалегідь, і не можете покластися виключно на попереджувальне світло для визначення.