У гальмівній системі автомобіля гальмівні колодки є найважливішими частинами безпеки та однією з найбільш часто використовуваних частин у щоденній їзді, тому регулярне технічне обслуговування є важливим. Інсайдери галузі сказали, що щоденне технічне обслуговування гальмівних колодок є відносно простим, головним чином для регулярного огляду, звертайте увагу на товщину гальмівних колодок, своєчасну заміну гальмівних колодок і зменшення раптового гальмування може продовжити термін їх служби.
Загалом ефективне використання гальмівних колодок становить приблизно 40 000 кілометрів, який трохи збільшується або зменшується відповідно до особистих звичок використання. Міське водіння через затори, відповідні втрати більші, власник мінімізує раптове гальмування, так що гальмівні колодки отримають довший термін служби.
Крім того, також рекомендується, щоб власник регулярно відвідував магазин 4S для допоміжних перевірок, щоб перевірити, чи відповідні деталі, такі як випуск картки, ослаблені або зміщені. Ослаблена шпилька спричинить різне зношування лівої та правої гальмівних колодок і скоротить термін служби. Крім того, необхідно також доглядати за всією гальмівною системою автомобіля, збільшувати мастило та перевіряти, чи немає таких проблем, як іржа деталей. Рекомендується, щоб власник замінював гальмівне масло щороку, оскільки загальне гальмівне масло використовується протягом 1 року, вода перевищить 3%, а надмірна вода легко призведе до високої температури під час гальмування, що зменшить ефект гальмування автомобіля
Наразі більшість автомобілів мають попереджувальні лампи гальмівних колодок, зазвичай власник використовує попереджувальну лампу гальм на панелі приладів як основу для рішення щодо заміни гальмівних колодок. Насправді сигнальна лампа є останнім нижнім рядком, який свідчить про те, що гальмівні колодки майже втратили свою ефективність. Після того, як гальмо повністю зношено, гальмівна рідина значно зменшиться, тоді металева основа гальмівної колодки та гальмівна колодка перебувають у стані залізного шліфувального заліза, і яскраве залізне різання можна побачити на шині біля обода. колесо, а втрата маточини колеса велика, якщо її вчасно не замінити. Тому рекомендується заздалегідь замінити гальмівні колодки, термін служби яких майже закінчився, і не можна покладатися лише на сигнальну лампу для визначення.
Час публікації: 10 липня 2024 р