Щоб судити про якість гальмівних майданчиків, ви можете всебічно розглянути з таких аспектів:
По -перше, упаковка та ідентифікація товарів
Упаковка та друк: гальмівні прокладки, що виробляються регулярними підприємствами, їх упаковка та друк зазвичай чіткі та стандартизовані, а поверхня коробки чітко відзначатиме номер ліцензії на виробництво, коефіцієнт тертя, стандарти впровадження та іншу інформацію. Якщо на упаковці є лише англійські літери без китайської мови, або друк є розпливчастим і незрозумілим, це може бути нестандартним продуктом.
Корпоративна ідентичність: Несфрикційна поверхня гальмівних прокладок звичайної продукції матиме чітку корпоративну ідентичність або логотип бренду, який є частиною забезпечення якості продукції.
По -друге, якість поверхні та внутрішня якість
Якість поверхні: гальмівні прокладки, що виробляються звичайними підприємствами, мають рівномірну якість поверхні, рівномірне розпилення та відсутність втрати фарби. Горні гальмівні колодки, паз, відкритий стандарт, сприяє розсіювання тепла. У некваліфікованих продуктах можуть виникнути проблеми, такі як нерівномірна поверхня та лущення фарби.
Внутрішня якість: гальмівні прокладки виготовлені з різних матеріалів, змішаних гарячим пресуванням, а його внутрішню якість важко судити по самоті око. Однак можна зрозуміти співвідношення матеріалів та показники продуктивності гальмівних колодок, вимагаючи від підприємств надавати звіти про тестування.
3. Показники ефективності
Коефіцієнт тертя: коефіцієнт тертя є одним із важливих показників продуктивності гальмівної прокладки, він визначає розмір тертя між гальмівною колодкою та гальмівним димом, а потім впливає на гальмівний ефект. Відповідний коефіцієнт тертя може забезпечити стабільність продуктивності гальм, занадто високий або занадто низький може вплинути на безпеку водіння. Як правило, використовуючи стандарти SAE, відповідна робоча температура аркуша тертя гальма становить 100 ~ 350 градусів Цельсія. Коли температура поганих гальмівних прокладок досягає 250 градусів, коефіцієнт тертя може різко впасти, що призводить до відмови гальма.
Термічне ослаблення: гальмівні прокладки призведуть до високої температури під час гальмування, особливо при високій швидкості або аварійному гальмуванні. При високих температурах коефіцієнт тертя гальмівних прокладок зменшиться, що називається тепловим розпадом. Рівень термічного розпаду визначає продуктивність безпеки в умовах високої температури та екстреному гальмуванні. Гальмівні прокладки повинні мати низький тепловий розпад, щоб переконатися, що вони зможуть підтримувати стабільний гальмівний ефект при високих температурах.
Довговічність: відображає термін служби гальмівних колодок. Зазвичай гальмівні колодки можуть гарантувати термін служби від 30 000 до 50 000 кілометрів, але це залежить від умов використання та звичок водіння.
Рівень шуму: Кількість шуму, що утворюється при гальмуванні, також є аспектом вимірювання якості гальмівних прокладок. Гальмівні прокладки повинні видавати невеликий шум або майже без шуму під час гальмування.
По -четверте, фактичне використання досвіду
Почуття гальма: гальмівні прокладки можуть забезпечити гладку та лінійну гальмівну силу під час гальмування, щоб водій чітко відчував ефект гальмування. А погані гальмівні колодки можуть мати нестабільність гальмівної сили, відстань гальмування занадто довга, а інші проблеми.
Ненормальний звук: Якщо під час натискання гальма є звук «заліза» заліза », це вказує на те, що гальмівні прокладки мають інші проблеми і їх потрібно замінити вчасно.
П’ять, підказки для водіння комп'ютера
У деяких автомобілях є гальмівні попереджувальні світильники на приладовій панелі, і коли гальмівні колодки певною мірою носять, попереджувальні ліхтарі засвітиться, щоб нагадати драйверу замінити гальмівні колодки. Тому регулярно перевіряти підказки для водійського комп'ютера - це також спосіб визначити, чи потрібно замінити гальмівні прокладки.
Підводячи підсумок, оцінка якості гальмівних прокладок вимагає всебічного врахування упаковки та ідентифікації продуктів, якості поверхні та внутрішньої якості, показників продуктивності, фактичного використання та керування комп'ютерними порадами та іншими аспектами.
Час посади: листопад 22-2024