Як вибрати гальмівні колодки під час руху в суворих умовах

Як вибрати гальмівні колодки （Pastillas de Freno Al Por Mere） для транспортних засобів, що їздять на гору?

Це головним чином з точки зору розробки та аналізу формули. Через безліч схилів і довгих схилів транспортні засоби, що керуються в гірських районах, мають більшу швидкість. Невеликі транспортні засоби, як правило, мають більшу швидкість і різко гальмувати при повороті. Тому рекомендується порівняти високий коефіцієнт тертя високої швидкості та високотемпературних гальмівних прокладок. Зазначений коефіцієнт тертя вибраного гальмівного вкладиша повинен бути більшим за 0,42.

Виробники автомобільних гальмівних колодків （Fábrica de Pastillas de Freno） Навчіть, як вибрати автомобільні гальмівні прокладки для транспортних засобів, що їздять на гору?

Це головним чином з точки зору аналізу формул. Транспортні засоби, що їздять у гірських районах, мають багато схилу і довгих схилів, тому є більше явища гальмівного гальма (тобто руху з гальмами), що зазвичай призводить до більш серйозного тепла тертя між гальмівним барабаном та гальмівними прокладками, а температура збільшується, придатна частина вища, тому рекомендується вибирати продукти з більш високими системами високої температури. У той же час слід вважати, що на поверхні гальмівного лайнера після тертя не повинно бути тріщин.

Як вибрати гальмівні прокладки для транспортних засобів, які часто подорожують по прибережних районах?

Це головним чином з точки зору розробки та поради. Для транспортних засобів у прибережних районах або вологих районах через високу вологість повітря, якщо ви вибираєте гальмівні прокладки з більш високим вмістом металу, це легко іржавувати, тому рекомендується краще вибирати гальмівні колодки з низьким вмістом органічних волокон.

Як вибрати гальмівні колодки для транспортних засобів, які часто подорожують на північно -західному регіоні плато?

Це головним чином з точки зору аналізу формул. Повітря на північно -західному регіоні плато сухе, тому зазвичай не існує спеціальної вимоги до гальмівних колодок. Ви можете вибрати економічний продукт на основі всебічної оцінки.

Чому ручний гальмо іноді не працює належним чином взимку

У північну зиму, коли температура нижче замерзання, якщо ручний гальм не працює добре, це може бути пов’язано з існуванням шару льоду або води між гальмівною колодкою та відповідними частинами, що призводить до коефіцієнта тертя. Коли це явище виникає, вам потрібно обережно витягнути ручний гальмо лише тоді, коли машина рухається трохи, щоб гальмівна прокладка могла бути усунена, натираючи відповідну частину протягом декількох секунд.

Чому ручний хід іноді не ефективний під сильний дощ?

У сезон дощів, якщо ручний хід не працює належним чином, він може бути пов’язаний з існуванням шару води між гальмівною колодкою та відповідними частинами, що зменшує коефіцієнт тертя. Коли це трапляється, вам потрібно лише обережно перемістити машину і обережно потягнути ручний гальмо. Це можна усунути, потертивши гальмівні прокладки та підтримуючи деталі разом протягом декількох секунд.