Багато вершників насправді не знають, після того, як машина змінила нові гальмівні прокладки, гальмівні колодки потрібно пробігти, чому деякі власники змінювали гальмівні колодки, виявилися ненормальними гальмівними звуком, оскільки гальмівні колодки не пробігли, давайте зрозуміємо деякі знання про пробігання гальмівних колодок.
Питання 1: Чому нещодавно куплені гальмівні прокладки потрібно розбити?
Він не відповідає гальмівному диску, який ми використовували раніше
Дозвольте зробити приклад, тобто ваші нові гальмівні прокладки замінені, поверхня гальмівної прокладки відносно плоска, гальмівний диск, оскільки передня використовується, у нас, як правило, два гальмівні прокладки з гальмівним димом.
Коли використовується гальмівний диск, його контактна поверхня не є мирною через використання та знос перед ним. Нові гальмівні колодки та старі гальмівні диски, коли вони поруч, це дуже схоже на те, що ви кладете штангу мила на дошку і потерти його туди -сюди. Легко завдати шкоди новим гальмівним майданчиком
Уявіть, перш за все, його контактна зона порівняно невелика, а ваша гальмівна сила буде гіршою, ніж оригінал.
По -друге, це спричиняє більш швидке і жорстоке стирання, і прання дошка відтиває мило, як картопля.
Питання 2: Що ми повинні робити з новими гальмівними колодками? Які методи запуску гальмівної колодки
Що ми будемо робити з новими гальмівними колодками? Якщо ви не турбуєтесь, має сенс використовувати цей метод.
Польова шліфування
Автомобіль проходить як 90 миль на годину, а потім гальма обережно на носках там, лише трохи, коли ви відчуваєте, що гальмівні колодки торкаються гальмівного диска, просто обережно носки там. Просто відпустіть його і подрібніть там. То скільки часу це займе? Це як ходити з 90 миль на годину до 10, 20 миль на годину. Вам не потрібно бути дуже суворим, щоб дивитись на секундомір там, майже сповільнюючись. Повторіть цей метод два -чотири рази, і це в основному нормально.
Більш рівномірне, ніж звичайне гальмування
Тоді деякі друзі можуть подумати, що ви настільки шліфуєте, що і моє нормальне використання гальма має щось із цим? Ми будемо робити це злегка, це буде відносно рівномірно, і тоді ефект буде кращим.
Якщо ви щойно наділи нові гальмівні прокладки і раптове гальмо знижується, це може бути дійсно пральна дошка, яка вирвала великий шматок мила, і ви не схильні до цієї ситуації після того, як його шліфують.
Але багато друзів часто не мають такого роду дорожніх умов, технологій, або умов, або часу, щоб зробити цю справу, щоб дати вам просте рішення.
Механічне шліфування (гальмівні колодки проходять найшвидше)
Коли нові гальмівні колодки будуть замінені, скажіть своєму ремонтнику, щоб допомогти мені відшліфувати його, деякі з майстрів, які не можуть сказати, будуть відліти, щоб запобігти дзвінку гальмівних колодків, зрештою, немає робочого часу для повторного відкриття. Насправді шліфування не вплине на життя гальмівних колодків, шліфування просто шліфує кути, гальмівні прокладки в основному виробляються середньою частиною гальма.
Час посади: 15-2024 рр.