Виробники автомобільних гальмівних колодок кажуть вам, що структура гальмівних колодок не така проста, як очікувалося. Те, що ми бачимо, — це шар суперечливих даних, шар заліза. Отже, які дані та функції кожного рівня?
1. Гальмівний матеріал: гальмівний матеріал, безсумнівно, є центральною частиною всієї гальмівної накладки, і його формула конфліктних даних безпосередньо впливає на функцію гальмування та комфорт гальмування (без шуму та коливань). На даний момент конфліктні дані поділяються на три основні категорії за формулою: напівметалічні матеріали, Na матеріали (безазбестові органічні матеріали) і керамічні матеріали.
2. Ізоляція: під час процесу гальмування транспортного засобу, через конфлікт на високій швидкості між гальмівним вкладишем і гальмівним диском, миттєво виділяється багато тепла. Якщо тепло передається безпосередньо металевій пластині гальмівного вкладиша, гальмівний циліндр перегріється, а в важких випадках гальмівна рідина може створити опір повітря. Тому існує шар ізоляції між суперечливими даними та металевою задньою платою. Ізоляційний шар повинен мати функцію стійкості до високої температури та високого тиску, щоб ефективно ізолювати високу температуру гальма, а потім підтримувати стабільний гальмівний шлях.
3. Адгезивний шар: адгезивний шар використовується для зв’язування конфліктних даних і об’єднавчої плати, тому його міцність зв’язку дуже важлива. Необхідно забезпечити міцний зв’язок між задньою пластиною та даними про зіткнення, а також забезпечити жорсткий продукт для забезпечення ефекту гальмування.
4. Об’єднавча панель: роль об’єднавчої плати полягає в підтримці загальної структури даних про зіткнення та передачі гальмівної сили гальмівного циліндра, а потім може ефективно з’єднувати дані про зіткнення гальмівного вкладиша та гальмівного диска. Об’ємна плата гальмівного вкладиша має такі характеристики: один. Відповідати суворим діючим нормам; b. Забезпечити безпечну роботу суперечливих даних і гальмівних супортів; C. Технологія порошкового напилення задньої плати; d. Охорона навколишнього середовища, запобігання іржі, прикладна.
5. Плівка глушника: об’ємна плата планується з платою глушника, яка може пригнічувати шум коливань і покращувати комфорт гальмування.
Вище наведено виробника автомобільних гальмівних колодок, щоб сказати вам, що структура гальмівних колодок є дуже всебічним аналізом, усі дізналися?
Час публікації: 28 листопада 2024 р