При гальмуванні можуть трапитися різні речі. Багато водіїв не знають про ситуацію і все ще наважуються їхати в дорогу. Насправді ці питання слід сприймати серйозно. Сьогодні дозвольте виробникам автомобільних гальмівних майданчиків розмовляти з нами і подивимось, чи є у вашому автомобілі ці проблеми.
1. При гальмуванні кермо нахиляється
Покладіть на один бік при гальмуванні. Це дисбаланс лівих і правих допоміжних циліндрів гальмівної системи на гальмовому диску. Однак важко знайти цю проблему. Тому що гальмівний диск крутиться швидше.
2. Гальма не повертається
У процесі водіння, натисніть на педаль гальма, педаль не підніметься, опору немає. Необхідно визначити, чи відсутня гальмівна рідина. Чи гальмні циліндри, лінії та суглоби протікають; Пошкоджені частини головного циліндра та балона циліндра. Подумайте про очищення підпункту або заміну штангенциркуля.
3.
4. Площина гальмівного диска зменшується, а пряма реакція - тремтіння гальм. У цей момент ви можете використовувати метод полірування гальмівного диска або безпосередньо замінити гальмівний диск. Зазвичай це трапляється на транспортних засобах, які займають багато часу!
При гальмуванні важко відчути часткове гальмування через швидкість гальмівного диска, але різниця більш виражена, коли транспортний засіб збирається зупинитися. Швидша сторона колеса зупиняється спочатку, а квадратний гальмівний диск відхилиться. Це пояснюється тим, що ліві та праві гідравлічні циліндри гальмівної системи мають незбалансований вплив на гальмівну вкладиш. У цьому випадку циліндр повинен бути замінений вчасно.
5. Гальма Гарден
По -перше, гальмівні колодки Гарден. Загартування гальма може бути спричинене невдачею вакууму. Це тому, що гальмо вже давно використовується. Багато частин потрібно перевірити та замінити вчасно. Пом'якшення гальм - більша проблема. Реакція полягає в тому, що тиск нафти вторинного циліндра та головного циліндра недостатньо, і може бути витік масла! Це також може бути невдачею гальмівного диска або гальмівного вкладиша.
Час посади: вересень-24-2024