Гальмівні колодки китайського заводу D864
Спосіб 1: Подивіться на товщину
Товщина нової гальмівної колодки, як правило, становить приблизно 1,5 см, і товщина поступово зменшуватиметься внаслідок постійного тертя під час використання. Професійні технічні спеціалісти вважають, що коли неозброєним оком товщина гальмівної колодки зменшується лише на 1/3 товщини (приблизно 0,5 см), власник повинен збільшити частоту самотестування, готового до заміни. Звичайно, окремі моделі через причини дизайну коліс не мають умов, щоб побачити неозброєним оком, потрібно зняти шину для завершення.
Спосіб 2: Послухайте звук
Якщо гальмування супроводжується звуком «залізо треться залізом» (це також може бути роллю гальмівної колодки на початку установки), гальмівну колодку необхідно негайно замінити. Оскільки гранична позначка з обох боків гальмівної колодки безпосередньо торкається гальмівного диска, це доводить, що гальмівна колодка перевищила межу. У цьому випадку під час заміни гальмівних колодок одночасно з перевіркою гальмівного диска цей звук часто виникає, коли гальмівний диск був пошкоджений, навіть якщо заміна нових гальмівних колодок все ще не може усунути звук, серйозна потреба замінити гальмівний диск.
Спосіб 3: Відчуйте силу
Якщо гальмо відчувається дуже важко, можливо, гальмівна колодка втратила тертя, і її потрібно замінити в цей час, інакше це призведе до серйозної аварії.
Гальмівні колодки можуть зношуватися занадто швидко з різних причин. Ось кілька поширених причин, які можуть викликати швидкий знос гальмівних колодок:
Звички водіння: інтенсивні звички водіння, такі як часте раптове гальмування, тривале водіння на високій швидкості тощо, призведуть до підвищеного зносу гальмівних колодок. Нерозумні звички водіння збільшать тертя між гальмівною колодкою та гальмівним диском, прискорюючи знос
Дорожні умови: їзда в поганих дорожніх умовах, таких як гірські райони, піщані дороги тощо, призведе до збільшення зносу гальмівних колодок. Це тому, що гальмівні колодки потрібно використовувати частіше в цих умовах, щоб зберегти автомобіль у безпеці.
Несправність гальмівної системи: несправність гальмівної системи, наприклад нерівний гальмівний диск, несправність гальмівного супорта, витік гальмівної рідини тощо, може призвести до ненормального контакту між гальмівною колодкою та гальмівним диском, прискорюючи знос гальмівної колодки. .
Гальмівні колодки низької якості: використання гальмівних колодок низької якості може призвести до того, що матеріал не буде зносостійким або гальмівний ефект буде поганим, що прискорить знос.
Неправильне встановлення гальмівних колодок: неправильне встановлення гальмівних колодок, наприклад, неправильне нанесення протишумного клею на зворотну сторону гальмівних колодок, неправильне встановлення протишумних колодок гальмівних колодок тощо, може призвести до неправильного контакту між гальмівними колодками. і гальмівні диски, що прискорюють знос.
Якщо проблема занадто швидкого зношування гальмівних колодок все ще існує, зверніться до ремонтної майстерні для технічного обслуговування, щоб визначити, чи є інші проблеми, і вжити відповідних заходів для їх вирішення.
1, це часто спричинено деформацією гальмівних колодок або гальмівного диска. Це пов’язано з матеріалом, точністю обробки та тепловою деформацією, включаючи: різницю товщини гальмівного диска, округлість гальмівного барабана, нерівномірний знос, теплову деформацію, теплові плями тощо.
Лікування: перевірити та замінити гальмівний диск.
2. Частота вібрації, створюваної гальмівними колодками під час гальмування, резонує з системою підвіски. Лікування: Провести технічне обслуговування гальмівної системи.
3. Коефіцієнт тертя гальмівних колодок нестабільний і високий.
Лікування: Зупиніться, самостійно перевірте, чи нормально працює гальмівна колодка, чи є вода на гальмівному диску тощо, метод страхування полягає в тому, щоб знайти ремонтну майстерню для перевірки, тому що це також може бути гальмівний супорт неправильним чином або тиск гальмівного масла занадто низький.
За звичайних обставин нові гальмівні колодки потрібно пробігти 200 кілометрів, щоб досягти найкращого гальмівного ефекту, тому, як правило, рекомендується, щоб автомобіль, який щойно замінив нові гальмівні колодки, керував обережно. За звичайних умов водіння гальмівні колодки слід перевіряти кожні 5000 кілометрів, вміст включає не лише товщину, але й перевірку стану зносу гальмівних колодок, наприклад, чи є ступінь зносу з обох сторін однаковим, чи повернення безкоштовне тощо, і нетипову ситуацію необхідно негайно вирішити. Про те, як підходять нові гальмівні колодки.
| Daewoo Rest Buggy (GAB_) 2002/04- | STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | H1 Business Vehicle (KMF) 2.5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | Сучасний седан XG 1998/12-2005/12 | W5 1.8 Turbo |
| Lester SUV (GAB_) 2.9 TD | STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | H1 Business Vehicle (KMF) 2.5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | XG седан 250 | W5 1.8 Turbo повний привід |
| Сучасний STAREX MPV (H1) 1997/06- | Сучасний фургон H1 1997/10-2008/04 | H1 Business Vehicle (KMF) 2.6 TDiC | Santa Fe (SM) 2.4 16V 4×4 | XG седан 30 | W5 3.2 |
| STAREX MPV (H1) 2.4 | H1 Box Car 2.4 | Сучасна вантажівка H1 2000/06-2005/10 | Santa Fe (SM) 2.4 16V 4×4 | XG седан 350 | SsangYong Aiteng 2005/11- |
| STAREX MPV (H1) 2.4 4WD | Фургон H1 2.5 CRDi | Вантажівка H1 2.5 CRDi | Санта-Фе (SM) 2.7 | Hyundai (Хуатай) Санта Фе 2006/10- | Aiten 200 Xdi 4WD |
| STAREX MPV (H1) 2.5 CRDi | Фургон H1 2.5 CRDi | Вантажівка H1 2.5 D | Santa Fe (SM) 2.7 4×4 | Santa Fe 2.0 TDI повний привід | Ssangyong Enjoy Royal SUV 2005/05- |
| STAREX MPV (H1) 2.5 CRDi | Фургон H1 2.5TD | Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 | Santa Fe (SM) 2.7 V6 4×4 | Санта Фе 2.7 Повний привід | Насолоджуйтесь SUV 2.0 XDI |
| STAREX MPV (H1) 2.5 CRDi 4WD | Фургон H1 2.5TD | Санта-Фе (SM) 2.0 | Hyundai Teje MPV (FO) 2000/01-2008/07 | Hyundai (Хуатай) Трака 2003/03-2012/11 | Насолоджуйтесь SUV 2.0 Xdi 4×4 |
| STAREX MPV (H1) 2.5 D | Сучасний службовий автомобіль H1 (KMF) 1997/10- | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi | Teje MPV (FO) 2.0 | Трака 2.9 Турбо 4WD | Насолоджуйтесь SUV 2.7 XDI |
| STAREX MPV (H1) 2.5 TCi | H1 службовий автомобіль (KMF) 2.4 | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi 4×4 | Teje MPV (FO) 2.0 | JAC Ruifeng M1 2002/01- | SsangYong Lester SUV (GAB_) 2002/04- |
| STAREX MPV (H1) 2.5 TCi | H1 Business Vehicle (KMF) 2.4 4WD | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi 4×4 | Teje MPV (FO) 2.0 CRDi | Ruifeng M1 2.0 Turbo | Lester SUV (GAB_) 2.7 Xdi |
| STAREX MPV (H1) 2.5 TD | H1 Business Vehicle (KMF) 2.5 CRDi | Santa Fe (SM) 2.2 CRDi | Teje MPV (FO) 2.7 V6 | Роу (Shanghai Roewe). W5 2011/08- | Відпочинок SUV (GAB_) 2.9 TD |
| STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | H1 Business Vehicle (KMF) 2.5 CRDi 4WD | Santa Fe (SM) 2.2 CRDi 4×4 |
| 13.0460-5832.2 | D903 | 0986424729 | 58101-26A10 | 771,22 | 5810126A10 |
| 572453B | D903-7739 | 7739D864 | 58101-26A20 | SP1157 | 5810126A20 |
| DB1450 | D903-7781 | 7739D903 | 58101-26A30 | SP1171 | 5810126A30 |
| DB1745 | 181372 | 7781D903 | 58101-26A40 | 2356901 | 5810126A40 |
| 0 986 424 729 | 05P858 | 7792D864 | 58101-39A20 | GDB3244 | 5810139A20 |
| FDB1605 | 05P859 | D8647739 | 58101-39A30 | GDB3257 | 5810139A30 |
| 7739-D864 | 05P860 | D8647792 | 58101-39A40 | GDB3297 | 5810139A40 |
| 7739-D903 | MDB2063 | D9037739 | 58101-3AA20 | 23569 | 581013AA20 |
| 7781-D903 | Д11103М | D9037781 | 58101-4AA26 | 23570 | 581014AA26 |
| 7792-D864 | 0K52Y-33-23Z | 0K52Y3323Z | T1307 | 23571 | 77102 |
| D864 | 10058824 | 4813008260 | 771,02 | 48130091A0 | 77112 |
| D864-7739 | 48130-08260 | 48130-091A0 | 771.12 | 5810126A00 | 77122 |
| D864-7792 | 13046058322 | 58101-26A00 |
